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刷鍍鍍層

日期:2018-01-16 15:38:54 點擊: 標簽:

電刷鍍是用電解方法在工件表麵獲取鍍層的過程。其中的在於強化、提高工件表麵性能,取得工件的裝飾性外觀、耐腐蝕、抗磨損和特殊光

、電、磁、熱性能;也可以改變工件尺寸,改善機械配合,修複因超差或因磨損而報廢的工件等,因而在工業上有廣泛的應用。電刷鍍技術

(簡稱刷鍍技術)是電鍍技術中的一個重要分支,除了有上述的共同作用外,它更偏重於工件的修複應用和中小批量工件的功能性表麵強化

。因此在實踐上更要求現場或在線施鍍,在保證鍍層品質的基礎上,更強調鍍層的快速高效沉積。
刷鍍的基本過程是用裹有包套浸漬特種鍍液的鍍筆(陽極)貼合在工件(陰極)的被鍍部位並做相對運動形成鍍層,刷鍍電源串接於兩級之

間。為了穩定地向工件表麵液層提供足夠的被鍍金屬離子,高濃度的刷鍍液直接泵送或自然回流陰陽極之間。
電刷鍍設備與溶液
專用電源為電刷鍍主要設備,采用無級調節電壓的直流電源,常用電壓範圍為0~50V。
鍍筆是電刷鍍的主要工具,是由手柄和陽極組成。陽極是鍍筆的工作部分,石墨和鉑合金是理想的不溶性陽極材料,但石墨應用最多,隻在

陽極尺寸極小無法用石墨時才用鉑銥合金。在石墨陽極上包紮脫脂棉包套,其作用是儲存電鍍液,防止兩極接觸產生電弧燒傷零件表麵和防

止陽極石墨粒子脫落汙染電鍍液。石墨陽極的形狀依被鍍零件表麵形狀而定。
電鍍溶液,根據用途不同有表麵預處理溶液、沉積金屬溶液、退鍍溶液等。
(1)表麵預處理溶液:為了提高鍍層與基體的結合強度,被鍍表麵必須預先進行嚴格的預處理,包括電淨處理和活化處理,所以有電淨液和

活化液。
電淨液:用電解的方法清除零件金屬表麵上的油汙和雜質稱為電淨處理。電淨液為無色透明的堿性溶液,-10℃不結冰,可長期存放,腐蝕

性小。零件電淨處理後用清水衝洗。
活化液:用電解的方法除去零件金屬表麵的氧化膜稱為活化處理,目的是使零件表麵露出金屬光澤,為鍍層與基體金屬結合創造條件。活化

液有兩種:無色的2號活化液和草綠色的3號活化液,均有腐蝕性。
(2)退鍍溶液:用於除去不需鍍覆表麵上的鍍層,主要退除鉻、銅、鐵、鈷、鎳、鋅等鍍層。
電刷鍍工藝
(3)零件表麵的準備:零件表麵的預處理是保證鍍層與零件表麵結合強度的關鍵工序。零件表麵應光滑平整,無油汙、無鏽斑和氧化膜等。
(4)打底層(過渡層):為了進一步提高工作鍍層與零件金屬基體的結合力,選用特殊鎳、堿銅等作為底層。然後再於其上鍍覆要求的金屬鍍

層,即工作鍍層。
(5)鍍工作鍍層:電刷鍍工作鍍層的厚度(半徑方向上)為0.3mm~0.5mm,鍍層厚度增加內應力加大,容易引起裂紋和使結合強度下降,乃至

鍍層脫落。但用於補償零件磨損尺寸時,需要較大厚度,則應采用組合鍍層。
3.(1)無電鍍槽,設備簡單,不受零件尺寸的限製;
(2)電鍍工藝簡化,如:不需要包紮絕緣等;
(3)鍍層種類多:均勻、不均勻鍍層等;
(4)沉積速度快,是有槽電鍍的10~15倍,由此而得名。節約能源與工時。
(5)鍍後一般不要加工,鍍層厚度可控製。
4.目前我國修船行業已普遍使用電刷鍍修複船機零件。可修複磨損和機械加工超差的船機零件,如活塞杆、增壓器轉子軸、電機轉子軸、水

泵軸、尾軸襯套等。
(1)軸頸磨損的修複。
(2)孔類零件的修理。
(3)滾動軸承的修理。

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